薪水跟不上通脹!英國最大港口舉行大規模罷工 繼任者考驗重重

                          來源:北京商報  發布時間:2022-08-22 08:16:24 

                          在“無人掌舵”的英國, 高溫干旱、通貨膨脹、勞資糾紛、交通混亂一起出現,最大港口的工人也不得不用罷工來表達不滿。與之前一系列交通系統罷工不同的是,這可能嚴重影響英國乃至全球的貿易和供應鏈。而自前首相約翰遜下臺之后,物價飆漲與民眾生活成本危機也成了唐寧街繼任者的首要挑戰。

                          最大港口罷工

                          英國東海岸費利克斯托港是英國最大、最繁忙的集裝箱港口,也是歐洲最大的港口之一。該港口每年處理超過400萬個集裝箱,占該國集裝箱貿易的一半。但當地時間上周日起,這個港口將舉行為期8天的大規模罷工。

                          此次罷工活動的起因是員工勞資糾紛。由于最英國通脹高漲,員工生活成本飆升,工會要求該港口為成員提高工資。此前,費利克斯托港口運營商Hutchison Ports向工會提出了最多加薪7%的提議,但工會對此并不滿意,稱這一加薪幅度大大低于目前的通貨膨脹率。

                          據當地媒體報道,包括起重機司機、機器操作員和裝卸工人在內的超過1900名工會員工將參與罷工。“罷工行動將造成巨大的破壞,并將對整個英國供應鏈產生巨大的沖擊,但這場糾紛完全是公司自己造成的,”聯合工會官員鮑比·莫頓(Bobby Morton)指責道,“(碼頭公司)本有充分的機會向我們的工會成員提供公的薪資待遇,但它選擇不這么做。”

                          本輪港口罷工將持續到8月29日,港務局表示,將制訂應急計劃,并努力將罷工期間的干擾降到最低。

                          本輪罷工,意味著原本通過該港口卸貨的貨船必須轉往英國或歐洲其他地方的港口。數據和分析公司羅素集團旗下ALPS Marine此前預測,費利克斯托港的罷工可能導致超過8億美元的貿易中斷。

                          全球最大集裝箱運輸公司之一的航運集團馬士基(Maersk)警告稱,此舉將產生重大影響,導致運營延誤,并迫使其改變船隊陣容。

                          薪水跟不上通脹

                          今年6月21日,英國鐵路系統超過4萬人罷工,從而拉開了一系列持續罷工的序幕。而在上周末,已經有數萬名交通系統的員工舉行罷工,只留下最基本的鐵路服務,給度假和通勤者造成嚴重不便。

                          住在倫敦的小龍告訴北京商報記者,港口罷工暫時沒有對日常生活造成影響,但地鐵停運影響很大,人們不得不在公交車站排長隊,仍在運行的列車上人滿為患。同時,倫敦交通局和國家鐵路網站一度崩潰,人們無法從網站上獲得任何信息。

                          據稱,目前英國其他產業的員工——包括律師、教師、護理師、消防員、清潔員、機場員工等也正計劃發起罷工。英國聯合工會負責人莎倫·格雷厄姆表示:“在這場生活成本危機中,我們將繼續采取一切必要措施捍衛就業、薪酬和生活條件。”

                          在小龍看來,罷工幾乎每年都在英國上演,但今年的規模更大、也更頻繁。通脹帶來的生活成本飆升是令人們輾轉反側的原因之一。17日公布的官方數據顯示,英國通脹率超過10%,達到40年來的最高水,飛漲的食品和能源價格影響到無數英國人的生活。

                          倫敦市長薩迪克·汗也表示了擔憂。他在社交媒體上稱,目前英國物價上漲的趨勢并沒有放緩的跡象,如果英政府不加以干預的話,數以百萬計的英國人今年冬天將面臨缺少供暖、吃不起飯的窘境。

                          復旦大學歐洲問題研究中心主任丁純表示,自“脫歐”以來,英國的經濟發展一直難言樂觀。通脹疊加疫情的影響,物價上漲問題一直難以解決。

                          雪上加霜的是,英國民眾的收入也以創紀錄的速度不斷下降。據英國國家統計局8月16日公布的數據,在今年二季度,包括獎金在內的英國居民均工資收入的年增長率為5.1%,剔除獎金后的均工資收入年增長率為4.7%。但是在考慮通貨膨脹因素后,英國人的實際工資收入同比下降了3%,為1977年以來的最大降幅。

                          一些經濟學家預測,由于能源和食品價格飆升,明年第一季度的CPI將達到15%。英國媒體報道稱,產業動蕩正在蔓延,工人謀求自己的收入增長能夠趕上價格上漲的水,或者至少確保自己不會落后太多。

                          繼任者的考驗

                          一些英國人希望通過出國來逃避這些問題,但機場因人手不足而取消了航班。與此同時,政府卻無所事事。首相任期將于9月初結束的約翰遜夏天前往斯洛文尼亞度假。

                          英國《獨立報》援引英國前首相戈登·布朗的話稱,英國政府本應采取“緊急措施”以應對通脹飆升,但政府的核心卻處于“真空狀態”,“沒有人掌控方向盤了”。

                          英國財政部發言人日坦言,英國家庭將在今年年底時承受嚴重的財務壓力,但是目前政府并沒有計劃舉行緊急會議,制定相應措施。發言人還稱,等9月初新首相上任后,政府再制定具體措施。

                          而英國執政黨保守黨的兩名黨首候選人——前財政大臣蘇納克和外交大臣特拉斯,不管是誰上位,其首相生涯的開端都將面臨一個荊棘遍布的“至暗時刻”,亟須為英國歷史的生活成本危機提供解決方案。

                          領先的特拉斯曾表示,她將立即推動減稅以提供幫助。特拉斯曾呼吁人們關注她立即減稅的誓言,她將通過減稅、扭轉國民保險上漲的趨勢和暫停對能源賬單征收綠色稅來解決生活成本危機。

                          蘇納克則承諾,一旦當選首相,將推出數十億英鎊援助方案,幫助較貧窮家庭應對生活成本危機。蘇納克還表示,特拉斯的稅收提議不會有太大幫助,因為養老金領取者或低收入者才是需要幫助的家庭。

                          丁純認為,從約翰遜潛在繼任者來看,即使是熱衷“脫歐”的人選,也不像約翰遜那樣具有民粹主義色彩。這意味著英國與歐盟的緊張關系總體上可能會緩和。一些經濟學家還預計,如果未來新首相改善與歐盟關系,英國對外出口和投資將走強。

                          關鍵詞: 物價飆漲 民眾生活成本危機 港口罷工 國民保險

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